2023年の航空貨物市場進化に関する航空会社パートナーからの洞察

世界の航空貨物市場にとって、常に先を行くことが重要です。2023年の終わりが近づく中、当社は主要な航空会社パートナーから知見を集め、現在市場を牽引している要因、過去1年間に業界を形成してきた課題と機会、そして今後の1年間の予測を明らかにしました。

航空会社は新型コロナウイルス感染症パンデミックの最中に医薬品の輸送を継続する必要があり、その後はコロナ後の回復期を経て新たな現実に適応する必要があり、航空貨物市場は近年、ある程度の混乱を経験したと言っても過言ではないでしょう。2023年のスタートは特に困難でしたが、この年後半には有望な成長が見られ始め、IATA（国際航空運送協会）は2023年10月に19か月ぶりに航空貨物需要の増加を報告しました。

当社が航空会社パートナーと話をしたところ、彼らは、容量の課題、コスト削減を求める荷主からの圧力の高まり、データの透明性の向上の必要性、規制の変更など、2023年の市場の主要な推進要因のいくつかを強調しました。

しかし、業界が回復する一方で、当社の主要パートナーは、新たな働き方や共通の顧客をサポートするための新たな機会を見つけることで、直面している課題に取り組んできました。

インタビューでパートナーが語った内容を詳しく聞いてみましょう。

当社のパートナーが採用した機会には、業務の最適化と顧客体験の向上を目的としたデジタル技術への投資の増加、顧客をさらにサポートし、開発中の新しい高度な医薬品の安全な輸送をサポートするための革新的な新ソリューションの開発など、製品提供に対する顧客中心のアプローチの確保などがあります。

航空会社パートナーとともに2024年を見据えると、航空貨物市場を形成するいくつかのトレンドが予測されます。

持続可能性

業界は今後も、炭素排出量の削減とより環境に優しい慣行の採用に重点を置き、持続可能性を優先していくと予想されます。
航空会社は、持続可能な航空燃料（SAF）への投資を継続し、環境への影響を最小限に抑えるための革新的な新しいソリューションを模索していくと思われます。

データとデジタル化

リアルタイムの出荷監視や、すべての関係者間でのよりアクセスしやすいデータ共有など、デジタルサービスの継続的な開発が期待されており、これにより、業務効率の向上、コストの削減、そして医薬品の安全輸送の確保における共同顧客のさらなるサポートが実現します。

サプライチェーンの回復力

サプライチェーンの回復力は引き続き最優先事項であり、近年の教訓は、予期せぬ混乱に耐え、リスクを軽減するための迅速かつ柔軟なソリューションを提供できる回復力のあるサプライチェーンを構築する上で重要な役割を果たします。

ディスカッションに参加してくださった次のパートナーの方々に感謝いたします。

Indy Bolina – American Airlines Cargo

Manu Jacobs – United Cargo

Miguel Rodriguez Moreno – Qatar Airways Cargo

Laurent Stolt – Air France KLM Martinair Cargo