紅海における緊迫した状況下での医薬品輸送

海運業界は過去5年間、新型コロナウイルス感染症のパンデミックから深刻な国際紛争まで、それぞれ革新的な解決策を要求する大きな課題に直面してきました。

昨年11月以来、この業界の回復力は再び試されているが、今回は紅海でのフーシ派の継続的な攻撃によるものでした。こうした襲撃とそれに伴う混乱は深刻な問題を引き起こし、船舶とその積荷だけでなく、

ルート変更のリスク  

医薬品の重要な貿易ルートであるスエズ運河が危機に瀕しています。通常、この運河には年間17,000隻の船舶が行き来し、世界貿易の12％を占めています[i]。  

現在、船舶はアフリカの角を迂回し、航海距離が4,000マイルと30%増加しており[ii]、その影響は世界の海運ネットワークに波及しています。船が予定より遅れて到着すると、港湾の混雑を引き起こし、利用可能な埠頭を待つ船舶やコンテナが密集することになります。

輸送時間と遅延が長くなると、温度に敏感な医薬品の供給が危険にさらされ、不足や治療の遅れにつながる可能性があります。  

持続可能な代替案  

これに応じて、航空貨物輸送は、こうした混乱を回避するための戦略的かつ即時の解決策となります。温度に敏感な医薬品を遅滞なく配送するために不可欠なスピードと信頼性を提供します。    

航空貨物輸送は一見すると二酸化炭素排出量が多いように思えるかもしれませんが、海上輸送から航空輸送への移行によって環境目標を犠牲にする必要はありません。  

コールドチェーン業界では、利用可能な貨物スペースを最大化するために、軽量でスペース効率の高いコンテナを採用しています。また、廃棄物を減らし、輸送資材の寿命を延ばすために、再利用可能な「永久使用」容器への移行も進んでいます。

危機の際のパートナー

Envirotainerは、コールドチェーン業界における持続可能な実践を推進しています。当社の温度管理された再利用可能な容器は、効率性と持続可能性を兼ね備え、医薬品の安全な輸送を保証します。デジタル化は当社の持続可能性への取り組みにおいて重要な役割を果たしており、厳密な監視によって腐敗を防ぎ、効率的な配送を確保することができます。

紅海をめぐる緊張が続く中、航空貨物輸送は重要な医薬品の輸送を継続するための現実的かつ責任ある代替手段となっています。Envirotainerは、環境への取り組みを遵守しながら、緊急の物流ニーズをサポートするパートナーとなります。    

リソース  

i] https://www.bbc.co.uk/news/business-67759593

[ii] https://www.hellenicshippingnews.com/what-are-the-impacts-of-the-red-sea-shipping-crisis/